В частности Андрей Травников обсудил с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александром Нерадько плановую реконструкцию 2-й взлётно-посадочной полосы аэропорта «Толмачёво». Губернатор напомнил, что федеральным бюджетом на это запланировано более 8 млрд рублей. Реконструкция 2-й ВПП позволит увеличить пропускную способность полосы в десять раз.
На встрече с руководством Росречморфлота Травников рассмотрел проект углубления Оби на участке от Новосибирска до Томска. Его реализация должна привести к увеличению объёмов грузов, перевозимых речным транспортом.
Кроме того, в рамках форума обсуждался проект реконструкции части федеральной дороги «Иртыш», на сегодня это один из самых загруженных участков федеральной трассы в области. А вскоре ожидается, что интенсивность транспортного потока на 20-километровом отрезке, соединяющем толмачёвское кольцо с Северным обходом, ещё возрастёт до 30 тысяч автомобилей в сутки. Этому поспособствует завершение строительства производственных и логистических объектов возле грузового терминала Толмачёво.
Транспортный коллапс исключат за счёт увеличения количества полос – с двух до шести, а так же строительства разноуровневой развязки. Таким образом, пропускная способность для межрегионального грузового транзита увеличится в 1,5-2 раза.
В Новосибирске расширят федеральный участок трассы и построят разноуровневые развязки
В Москве рамках международного форума «Транспорт России» губернатор области провёл ряд деловых встреч посвящённых транспортно-логистическому развитию региона.
В частности Андрей Травников обсудил с руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александром Нерадько плановую реконструкцию 2-й взлётно-посадочной полосы аэропорта «Толмачёво». Губернатор напомнил, что федеральным бюджетом на это запланировано более 8 млрд рублей. Реконструкция 2-й ВПП позволит увеличить пропускную способность полосы в десять раз.
С руководством Росречморфлота Травников рассмотрел проект углубления Оби на участке от Новосибирска до Томска. Его реализация должна привести к увеличению объёмов грузов, перевозимых речным транспортом.
Кроме того, в рамках форума обсуждался проект реконструкции части федеральной дороги «Иртыш», на сегодня это один из самых загруженных участков федеральной трассы в области. А вскоре ожидается, что интенсивность транспортного потока на 20-километровом отрезке, соединяющем толмачёвское кольцо с Северным обходом, ещё возрастёт до 30 тысяч автомобилей в сутки. Этому поспособствует завершение строительства производственных и логистических объектов возле грузового терминала Толмачёво.
Транспортный коллапс исключат за счёт увеличения количества полос – с двух до шести, а так же строительства разноуровневой развязки. Таким образом, пропускная способность для межрегионального грузового транзита увеличится в 1,5-2 раза.
