На прошедшем комитете по В пресс-службе Заксобрания сообщили, что доклад о выполнении дорожно-строительных работ, в том числе на объектах приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» перешел в обсуждение острых вопросов, как по конкретным объектам, так и по системным проблемам в содержании дорог.
В частности депутаты поинтересовались у представителей городской администрации, почему на дороге по ул. Красный проспект, которая была реконструирована только в прошлом году, уже образовалась существенная колея, а также какие меры и когда власти города намерены предпринимать для решения этого вопроса.
Кроме того среди объектов, вызывающих наибольшие нарекания, депутатами был назван коммунальный мост. Как пояснили чиновники мэрии, в этом году здесь будет проведен текущий ремонт, чтобы затем готовить объект к капитальному ремонту.
«Неуд» также поставлен Толмачевскому и Бердскому шоссе, Мочищенскому переезду, который по оценке председателя комитета Федора Николаева, «не выдерживает никакой критики». Отметили депутаты и отсутствие ливневой канализации на Бердском шоссе, что никак не способствует качественной эксплуатации дороги.
Парламентарии назвали недостаточным тот объем работ по заливки трещин и подготовки дорог для прохождения зимы, который был проведен мэрией. «Ямы на дорогах появляются быстрее, чем их успевают устранять. Хотя данная работа с точки зрения финансирования не такая объемная, как капитальный ремонт или строительство», – прокомментировал председатель комитета Федор Николаев.
Депутат добавил, что в ближайшие дни запускается асфальтовый завод, и это позволит увеличить объемы ямочного ремонта горячей смесью. Были у парламентариев и вопросы по содержанию дорог, в частности, с кого спрашивать, если после капремонта трассы дорога стоит в воде или зажата снеговыми отложениями, что неминуемо приведет к разрушению полотна. «У нас действительно есть большие проблемы в этой отрасли», – подытожил законодатель.
