Модернизация отбора золы
Системы отбора и отгрузки сухой золы — это установки для сбора золы уноса после газоочистного оборудования и для ее транспортировки до бункеров. Там зола хранится до погрузки в автомобили-цементовозы или специализированные вагоны. Практически все системы отбора и отгрузки золы были построены еще в советское время — они устарели не только физически, но и морально.
Зола может применяться в качестве активной минеральной добавки в производстве строительных материалов: цемента, сухих строительных смесей, бетона, газобетона, битумов. Она эффективно заменяет такие добавки, как песок, минеральный порошок, доменный шлак.
Чтобы обеспечить качество и необходимые объемы отгрузки, СГК запланировала модернизацию систем отбора и отгрузки золы на трех станциях:
на Новосибирской ТЭЦ-5, самой крупной станции города, капитальные вложения составят более 134 млн рублей, что позволит повысить производительность оборудования систем отбора и отгрузки сухой золы до 180 тыс. тонн материала в год (с нынешних 40 тыс. тонн);
на Новосибирской ТЭЦ-3 компания запланировала капвложения в объеме свыше 98 млн рублей, средства пойдут на установку оборудования производительностью до 67 тыс. тонн в год;
на Кемеровской ГРЭС запланированы капитальные вложения в объеме около 28 млн рублей, производительность новых систем отгрузки золы составит до 55 тыс. тонн в год.
«По нашим предварительным оценкам, проекты будут реализованы в 2021–2023 годах, суммарно затраты на оборудование составят 260 млн рублей, — рассказал начальник управления производства и реализации вторичных материалов Новосибирского филиала СГК Петр Саньков. — Уже в начале этого года определены подрядные организации для проработки основных технических решений и проектирования систем. Закупка оборудования и строительно-монтажные работы могут быть начаты в четвертом квартале этого года».
Системы отбора и отгрузки сухой золы включают несколько видов оборудования: компрессоры — источники сжатого воздуха для транспорта золы; насосы, трубопроводы, бункеры с отгрузочными устройствами; терминалы для отгрузки — с весовым оборудованием.
Рынки сбыта
Уже на первом этапе на производство газобетона, материала для строительных блоков, в Сибири может уходить до 40 тыс. тонн золы в год, а для производства цемента — до 115 тыс. тонн в год, рассказал Петр Саньков. Объемы сбыта СГК еще обсуждает с участниками рынка стройматериалов.
По его словам, компания достигла предварительной договоренности о сотрудничестве с крупным производителем цемента в Сибири, предприятия которого находятся в Новосибирской области, Кузбассе и Красноярском крае. Стороны готовятся подписать соглашение.
Первые поставки золы для опытно-промышленных испытаний производства цемента планируются уже во втором полугодии 2021 года — в объемах до 200 тонн золы в сутки. Отбор проб и испытания золы производители ведут в Новосибирске, Кемерове и Красноярске последние два года.
А производители автоклавного газобетона используют золу Новосибирской ТЭЦ-3 в опытно-промышленном производстве еще с 2019 года. Тестирование ведут с постоянным контролем качества готовой продукции — например, на прочность, морозостойкость, отсутствие расширения газобетона после автоклавной обработки.
Радиационная безопасность золы подтверждается периодическим контролем в федеральных аккредитованных центрах Роспотребнадзора и соответствует первому классу строительных материалов. «Такие проверки проходят все строительные материалы. Продукция первого класса используется в строящихся и реконструируемых жилых и общественных зданиях. Это относится ко всем маркам угля, сжигаемого на станциях СГК, — пояснил Петр Саньков. — В конце прошлого года золошлаковые материалы ТЭЦ СГК прошли сертификацию».