Erid:2VtzqwfUzBL

В левобережье Новосибирска возобновляется автобусный маршрут № 88

noubС 17 января возобновляется работа автобусного маршрута № 88 «ОРМЗ — Центральный корпус».

Автобус будет двигаться по измененной схеме: ул. Таврическая, ул. Березовская, ул. Бердышева, ул. Печатников, ул. Молодости, ул. Софийская, ул. Ветлужская, ул. Новоморская, ул. Приморская, Советское шоссе, ул. Центральная — ул. Западная — ул. Северная — ул. 12-я — ул. 11-я — ул. Восточная (р.п. Краснообск), ул. Федора Горячева, ул. Прокопьевская, ул. Комсомольская, ул. Мира, ул. Ватутина, проспект Карла Маркса, ул. Геодезическая, ул. Лыщинского, ул. Немировича-Данченко (в прямом направлении).

В обратном направлении: ул. Немировича-Данченко, ул. Ватутина, ул. Мира, ул. Оловозаводская, ул. Тюменская, ул. Комсомольская, ул. Прокопьевская, ул. Федора Горячева, ул. Восточная — ул. 11-я — ул. 12-я — ул. Северная — ул. Западная — ул. Центральная (р.п. Краснообск), Советское шоссе, ул. Приморская, ул. Новоморская, ул. Ветлужская, ул. Софийская, ул. Молодости, ул. Печатников, ул. Бердышева, ул. Березовская, ул. Таврическая.

Это обеспечит транспортную связь между микрорайоном ОбьГЭС, р.п. Краснообск, Малое Кривощеково, Северо-Чемским ж/м и площадью им. Карла Маркса.

По информации управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска, изменение вводится с целью улучшения транспортного обслуживания микрорайона ОбьГЭС Советского района и с учетом поступивших в декабре 2021 года новых автобусов марки ПАЗ 320415-14 (Вектор Некст 8.8), приобретенных для муниципального автотранспортного предприятия г. Новосибирска «ПАТП-4» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».

«Маршрут укомплектован новыми автобусами с низким полом, это обеспечивает доступность для маломобильных пассажиров. Также, автобус оснащен аппарелью, а в задней части салона размещена накопительная площадка, которая оборудована местом для инвалида на коляске, — сообщил начальник управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска Владимир Кондауров. — Автобус данной марки является газомоторным экологического стандарта Евро-5, работает на компримированном природном газе (метан); оснащен стеклопакетами в окнах салона, кондиционером в салоне, тахографом, электронной системой информирования пассажиров, системой видеонаблюдения (7 камер), автоматизированной системой бескондукторной оплаты проезда на базе оборудования aQsi Cube.  и автоматизированной системой подсчета пассажиров на базе датчиков Hella».


Мы в популярных социальных сетях