Комитет Законодательного Собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике принял решение о создании рабочей группы, которая займется вопросом безопасности несовершеннолетних на объектах транспортной инфраструктуры.Актуальная проблема была вынесена на обсуждение комитета по предложению Уполномоченного по защите прав детей Надежды Болтенко. Как сообщила заместитель председателя комитета Елена Тырина, на предыдущей неделе вопрос был рассмотрен на рабочем совещании комитета. По мнению парламентариев, проблем с безопасностью детей на транспорте как таковой нет, но, уходя из дома, из госучреждений, где они воспитываются, дети и подростки пользуются общественным транспортом, уезжая даже в соседние регионы. Задача – чтобы дети в ближайшие три часа были найдены и возвращены домой, к опекунам, в госучреждения, где они воспитываются.
Вот недавняя статистика. В 2022 году 538 подростков совершили самовольные уходы. Их них 382 ушли из семьи и 156 - из госучреждений. Только за два месяца текущего года самовольные уходы совершили 108 несовершеннолетних. По данным на 3 марта не установлено местонахождения 14 подростков.
По мнению Уполномоченного по защите прав детей, сложности обнаружения ушедших, прежде всего, в отсутствии оперативного обмена информацией о пропавших детях между ведомствами и поисково-спасательным отрядом «ЛизаАле́рт», а также в отсутствии единого алгоритма в деятельности работников транспортной инфраструктуры – водителей, кондукторов, диспетчеров при обнаружении потерявшегося или самовольно ушедшего ребенка. Очень ощутим недостаток оснащения средствами видеонаблюдения транспортных средств.
По данным начальника управления пассажирских перевозок министерства транспорта Евгения Тюрина, станции метрополитена оборудованы камерами видеонаблюдения в полном объеме. На территории области функционируют 16 крупных железнодорожных вокзалов, оснащенных камерами видеонаблюдения и три вокзала, расположенных на о.п. Речкуновка, Новогодняя и Первомайская, оснащенных автоматизированной системой удаленного управления вокзальными комплексами. На конец 2022 года доля автобусов, оборудованных камерами видеонаблюдения, в области составляет 59,9 процентов, в Новосибирске общественный транспорт оснащен данным оборудование на 66 процентов.
«Все заинтересованные лица – министерство транспорта, цифрового развития, образования приняли участие в обсуждении. И что немаловажно – представители УВД на транспорте, УВД Новосибирской области, ГИБДД – все видят эту проблему и готовы включиться решать, – резюмировал председатель комитета Валерий Ильенко. – А проблема простая. На первое марта – в розыске было 14 несовершеннолетних. На сегодняшний день – восемь. Дай Бог, все будет хорошо, и их найдут. Но тем не менее, хотелось, чтобы эта цифра сократилась. Поэтому сегодня создана рабочая группа в комитете, Елена Тырина ее возглавила. Чтобы обеспечить безопасность несовершеннолетних на объектах транспортной инфраструктуры в полном комплексе, необходимо провести целый ряд мероприятий, в том числе связанных с бюджетом области. Много и организационных вопросов. В частности, в сфере видеонаблюдения на транспорте. Есть условия лицензирования, есть порядок. Сегодня весь транспорт должен быть оснащен системами видеонаблюдения. Но, к сожалению, цифры мы слышали: область 59%, Новосибирск – 65%. Этот вопрос с повестки не снимается. В ближайшее время проведем экспертные проверки и поинтересуемся еще раз ходом дел. Речь о безопасности детей, и этим все сказано. Вопрос будет на повестке в течение всего года», – подчеркнул председатель комитета.
